1950年代に入りモデルNOをJ-24を改め、更にスタイリッシュになり時代をリードしたマスターピースといえるもでる。ライディングレザーの魅惑に陶酔せし者たちは、ハイウェイを疾走するスピードに酔い痴れ、レーサー気取りで交差点を駆け抜ける恍惚にうち奮えBUCOの伝説を今日に語り維いたのだ。

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50年以上前のモデルを復刻してくれるマッコイズに拍手です。このJ-24シリーズは当時のWライダース特有のDポケットがかなりイイ雰囲気を出しています。もちろんタグからジッパーまで忠実に再現されていています。

50年代アメリカのライダースを追い求める人には、やはりこのBUCO革ジャンしか無いですね。21世紀の今着ても違和感を感じない当時のデザインセンスはさすがですね。
残念なのは、復刻版自体少量生産の為在庫が少ないコト。欲しかったシングルJ-100は売り切れてました。
狙ってる方はこまめにチェックか、問い合わせた方がイイです。

THE REAL McCOYSザリアルマッコイズBUCO ブコーJ-24 SIDE ZIP UP MODEL
ブコ【J-24シリーズ】ダブルライダース一覧
ブコ【J-100シリーズ】シングルライダース一覧

G-1は1950年代に米海軍航空局によって開発された中温域(インターミディエート・ゾーン)用のフライトジャケット。
現在では米海軍航空隊のジャケットを総称して呼ばれることが多い。
G-1の素材にはゴートスキンが使用され、襟にはムートンボアが付いているため、首周りが暖かく、肌触りも大変いいジャケットです。また、腕や型の部分にアクションプリーツが付いているため、A-2に比べると動きやすく、比較的最初から気易くなっています。
無骨で男っぽいG-1はレザーアイテムとして、ファッションとして、そしてバイカーの方などにもお勧めのかっこいいジャケットです。

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形、デザインは【B-10】によく似ています。B-10がコットンを素材にしているのに対し、G-1ではゴートスキンが使われいて豪華な造りになっています。また襟には海軍を象徴するU.S.Nが入ります。
個人的にB-10のデザインが好きなので、このG-1もGETしたいトコです。
防寒性もかなり高く、街乗りからちょっとしたツーリングもこなせるとはずです。

*ゴートスキン
ごつごつした表面を持つゴートスキンは、強靱な銀面層（表面層）を持ち、摩擦に強く耐久性が高いのが特徴。また、しなやかさも併せ持っているため、G-1などの複雑な縫製にも適しており、フライトジャケットに限らず、一般の革製衣料にも多く使われている。

　バズリクソンズ　G-1
LOST WORLD/G-1/made in U.S.A
BUZZ RICKSON G-1 50'S MODEL

VANSONの中で最もシンプルで最も魅力的と言われる「B」タイプをベースに、バックドロップが別注したキャメルカラーの革ジャンです。実は意外と多い革ジャンを着始める時の「堅さ」に躊躇されるお客様の声。その声を受けたバックドロップが使用する革を指定し、更に特殊製法により実現した「ソフトなカウレザー」の革ジャンを作りあげました。もちろん革ジャンをVANSONで作る以上、革はソフトに仕上げても製品自体は重厚そのもの。

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左がバックドロップ別注の【9B】
シングルライダースを選ぶ上で「Shotto 641」か「VANSON B」っていうのは悩みどころな訳で。個人的な感覚だと全体にややゆとりがあると「Shotto 641」、形がタイトに出来ているのでかっこよく見える「VANSON B」っていう感じです。
従来の「VANSON B」に動きやすくするようにVANSONに別注をかけたバックドロップはさすがですね。
カラーも茶色なんでバイカー寄りにならずに、カジュアルに着こなせるのがまたイイです。金があれば買うんだけどなぁ〜

バックドロップ別注VANSON"9B"
シングルライダースの定番【VANSONtype-B】
バックドロップ別注SCHOTT"641XX"SINGLE JKT

スティーブ・マックイーンが映画「大脱走」で着用していたことでも有名なタイプA-2。1931年米軍に正式採用されて以来多くのパイロットたちが愛したレザージャケット。これは現在再び採用され支給が始まった伝統の一着です。
ベーシックな構成と し っかりした作りはパイロットだけでなく分野を問わず活躍し、革ジャンの基本とも言える一着。

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フライトジャケットの最高峰A-2タイプ。以前試着したことがあるんですが、そのズシッとした重量感は文句の付けようがなかったです。全体的な完成度も素晴らしく、購買意欲をビシビシと刺激してくれましたw
A-2はフライトジャケットの中でもシンプルに出来ているので、飽きも来なく一生物になるのは間違いないです。それに使い込むと味が出てきて（￣ー￣)いつかは欲しい一着ですね。

当時のモデルを忠実に再現したものを買うなら、リアルマッコイズ・バズリクソンズがオススメ↓
THE REAL McCOYSザリアルマッコイズA-2ROUGH WEARCLOTHING CO.
バズリクソンズ　A-2 30s-model　ウェーバースポーツウェア社実名復刻　[BR80075]
BUZZ RICKSON'S　バズリクソンズA-2 1943 MODEL

！！2005年ロアーズオリジナルライダースジャケット！！
今季のライダースは2003年モデル・2004年モデルと比べると大きく変化しました！その秘密は･･･。
皮を堅くならず腐敗させない技術（なめし加工）にあります！
前年までのモデルと比べて、今季モデルは多少のサイズの変更、革自体の発色と質感も変わります。
前年までに比べ、革が少しだけ硬くなった感じに仕上がってますが、発色がぜんぜん違います！
また、今までにないビンテージっぽい雰囲気も魅力です。
ライダース自体の形はほとんど変わっていません！少し改良を加えたのが背中の腰のラインに
ほんの少しアールを付けました！！今までの細身はそのままですが、着やすさは抜群★
まさに理想な感じです♪
そしてそして！今年からは２８インチと４２インチが加わりサイズのバリエーションも増えました★
３０インチでも大きくて･･･。４０インチじゃ小さくて･･･。とお困りの方にも着ていただけるようになります！！

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かなりオススメな皮ジャンを見つけてきました！！
仙台のロアーズって店なんですが、ここの皮ジャン、バリエーションが豊富にあります。
赤・青・緑・黒・白・黒/白とありサイズも充実しています。
細身に出来ているので日本人の体系に合う様に改良を続けているとの事。
写真のお兄ちゃんもビシッと着こなしてますね！
ここまで拘った皮ジャンが25000円なら激安じゃないですか!?

→ロアーズHP【ROARSGARAGE】

B-10は革製フライトジャケットの代替えとして1943年7月22日に米陸軍航空隊が正式採用した布製フライトジャケットである。第2次大戦中、急激な皮革不足に悩まされた米軍は大量生産が可能なコットンツイルを使用したフライトジャケットを開発したのである。ライニングにはアルパカモヘアウールパイルを使用しておりシープスキンに比べてかさばらず、軽量で保温能力が高いという利点もあった。

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フライトジャケットの定番【B-10】
皮ジャンだとベタなバイク乗りになっちゃうなぁ〜って思ってる人
アウトドア用ジャケットだといまいち決まんないって思ってる人には、ピッタリです。
ジーンズとの相性も抜群で、防寒性・ファッション性のバランスの取れたジャケット。
着丈は短いぐらいがカッコイイです。なにより普段着として着てもオシャレなのがイイです。

有名どころはリアルマッコイズ・バズリクソンズ等
いろんな【タイプ】があります
バズリクソンズ B-10【赤リブ】 スーペリアトッグス社実名復刻[BR10968]
【スタンダード】バズリクソンBUZZRICKSONS フライトジャケットB-10
BUZZ RICKSON'sJACKET, FLYING, INTERMEDIATE, Type B-10ROUGHWEAR CLOTHING CO. 1943 MODEL ...
◆送料・代引き手数料無料◆BuzzRickson'sB−10”FLYING TIGERS”
バズリクソンズ　B-10　499th BOMBARMENT SQUODRON[M13396]
THE REAL McCOYSザリアルマッコイズ2004F&WREAL McCOY MFGB-10
左胸には盾の形をあしらった第23戦闘航空軍BUZZ RICKSON'S　バズリクソンズ　B-10　FLYING TIGE...

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ヒノヤ
アメカジＳＨＯＰ　Ｋｌａｘ-ｏｎ
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