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★喜六 (きろく)
喜六 (きろく)★★★★☆


香りもよく、サッパリと飲みやすい芋焼酎。
やや入手が難しく、値段も上がってるのが×。



喜六(芋25度) 900ml
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★晴耕雨読
晴耕雨読★★★☆☆


芋の香りがほとんどしません。
味もスッキリしているし、呑みやすいんだけど。
食事と一緒になら良さそうです。
ちょっと物足りない。
女性には受けそうな芋焼酎。



晴耕雨読(芋) 1800ml 25度

★原口屋甚衛門
原口屋甚衛門★★★★☆

芋の香りが良く出ていてウマイです。
ロックで呑むのがイイです。
やや値段が張るのが残念。


森伊蔵以来の感動と業界人が大絶賛!原口屋甚衛門 25°1800ml
★不二才(ぶにせ)
不二才ぶにせ★★★★★


香り、味、飲みやすさバランスが良く、とてもウマイ。
自分的に定番の芋焼酎になりそう。
ちなみに「不二才」とは、鹿児島の言葉で「不細工な男」という意味。


不二才 (ぶにせ・芋焼酎)
★赤霧島
赤霧島★★★★★


黒霧島の香りが無くなったような感じ。
飲み易くガブガブいってしまった。。
かなりウマイ。


赤霧島(芋25度) 900ml
★黒霧島
黒霧島★★★★★


安くてウマイ芋焼酎。
香ばしい香りと、独特のトロっとした感じがイイです。


【芋焼酎】黒霧島 20度 1800ml
★海童
海童★★☆☆☆


香りはやや強め。味もやや辛口。
なんとなく甘みが足りないような。
あんまり好みの焼酎ではないかも。


海童 芋25度


★黒伊佐錦
黒伊佐錦★★★★★


芋の香りがほどほどに匂ってイイ感じです。
さっぱりと飲み易く、手に入れやすいウマイ芋焼酎。


黒伊佐錦 内容量 1800ml


★【WM ダブルエム】バックステップ / WM-4033/W650
WM:バックステップ / WM-4033/W650●バックステップ適合車種:W650
●備考:センタースタンドOK●メーカー:ダブルエム / WM
●メーカー品番:WM-4033
●メーカー品番:WM-4033

WM:バックステップ / WM-4033/W650
★【KIJIMA キジマ】W650用 チェーンケース
キジマ W650用 チェーンケース○メッキ仕上げ
・ノーマルスプロケット、同径サイズに対応

キジマ W650用 チェーンケース
★【デイトナ DAYTONA】グラブバー/W650(99-01)
デイトナ:グラブバー/W650(99-01)純正荷かけフック使用可能の、ボルトオン装着タイプ。

デイトナ:グラブバー/W650(99-01)
★【K&H】チェーン ケース / ブラック/W650
K&H:チェーン ケース / ブラック/W650K&HのFRP製品は強度と適当な弾力があり、腐食したり、錆びたりしないのでオートバイのパーツに最適です。
チェーンケースは黒のゲルコート仕上げですから、そのままボルトオンで装着できます。また、ペイントすることもできます

K&H:チェーン ケース / ブラック/W650
★【ペイトンプレイス】ステンレスバックステップキット/W650
ペイトンプレイス:ステンレスバックステップキット/W650レーサーポジションにしたいのならバックステップは必需品。

ペイトンプレイス:ステンレスバックステップキット/W650
★【ペイトンプレイス】メインキー移動ステー/W650 
ペイトンプレイス:メインキー移動ステー/W650

ステンレス製のステー。イグニッションがトップトップブリッジから消えて、ハンドル周りの混雑さを解消。

ペイトンプレイス:メインキー移動ステー/W650
★【ゴールドメダル】高速道路 タンデムの必需品 タンデムグリップ バックレスト/W650
ゴールドメダル:高速道路 タンデムの必需品 タンデムグリップ バックレスト/W650高速道路2人乗りの必需品、タンデムライダーをしっかりサポートするタンデムグリップバックレストです。グリップは綺麗なスチールメッキ仕上げが施されています。

ゴールドメダル:高速道路 タンデムの必需品 タンデムグリップ バックレスト/W650
★【ペイトンプレイス】ノートンタイプアルミタンク/W650
ペイトンプレイス:ノートンタイプアルミタンク/W650●ガソリンタンク適合車種:W650
●メーカー:peytonplace/ペイトンプレイス
●メーカーコード:DP155
●メーカー品番:DP155

ペイトンプレイス:ノートンタイプアルミタンク/W650
★【Daytonaデイトナ】W650 アルミタンク BSAレプリカ
W650 アルミタンクBSAレプリカアルミバフ仕上げ。
タンクキャップはエノット風のキー付き。
ノーマル車輌にボルトオンで装着可能。
タンク容量は約17リットル。リザーブ約2.5リットル。

W650 アルミタンクBSAレプリカ
★【Daytonaデイトナ】W650用 ノートンタイプアルミタンク
デイトナ W650用 ノートンタイプアルミタンクノートンマンクスタイプのロングタンク。アルミ製バフ仕上げ。
エノット風アルミタンクキャップカバーはキー付。
タンク容量約18L。(リザーブ約2.5L)

●ノーマルシートは取付不可。専用シート(39658品番)の同時装着が必要。
●アルミの光沢を生かすため、表面未処理。光沢を保つ為にはメンテナンスが必要。

デイトナ W650用 ノートンタイプアルミタンク
★【Daytonaデイトナ】スポーツスタータンク/W650(-03)
デイトナ:スポーツスタータンク/W650(-03)●ノーマルシートおよび、COZYシート(43031/43032)が使用可能。
●ハンドルストッパーは不要。●ガソリンコックは純正を使用。取り付けの際はOリングを新品にすることをおススメします。
●プライマー仕上げのため、下地処理は不要ですが、汚れや、油分等を除去するため脱脂処理は必ず行なってください。
給油時は7.5リットル以上入れないでください。

デイトナ:スポーツスタータンク/W650(-03)
★【NitroHeads】W650用 アルミフラットサイドタンク
NitroHeads W650用 アルミフラットサイドタンク○アルミ製バフ容量:約6.7L
○純正コック&シート取付可

NitroHeads W650用 アルミフラットサイドタンク
★【NitroHeads】W650用 アルミロングピーナツタンク
NitroHeads W650用 アルミロングピーナツタンク○アルミ製バフ容量:約7.2L
○純正コック&シート取付可

NitroHeads W650用 アルミロングピーナツタンク
★【NitroHeads】W650用 アルミチョップタンク
NitroHeads W650用 アルミチョップタンク○アルミ製バフ容量:約6.8L
○純正コック&シート取付可

NitroHeads W650用 アルミチョップタンク
★【クワンタム】リアサスペンション.MC-Twin/W650
クワンタム:リアサスペンション.MC-Twin/W650●サスペンション適合車種:W650
●減衰力:ロースピードアジャスター(無段階)
●プリロード:無段階調整
●サスペンションカラー:パープル、NeoClassic
●サスペンション機能
・ベースのダンパーは、全ての機能部品を同軸上にレイアウトしたハイレスポンス仕様。
減衰力調整機能をシャフト側に装備したシングルアジャスタータイプです。
・マウントブッシュは高価なスフェリカルと硬質デルリンブッシュを採用、優れた作動性を保証します。
●メーカー:クァンタム
●メーカー品番:Q00694N

クワンタム:リアサスペンション.MC-Twin/W650
★【OHLINSオーリンズ】ツイン リアサスペンション / KA224 / W650
オーリンズ:ツイン リアサスペンション / KA224 / W650●適合車種:W650 W400
●サスペンションポジション:リア
●サスペンションタイプ:46PRC
●サスペンションスペック:46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・ピギーバック式のリザーバータンク搭載・リバウンド(伸び側)減衰調整機能搭載・コンプレッション(厚側)減衰調整機能搭載
●メーカー:オーリンズ / OHLINS

オーリンズ:ツイン リアサスペンション / KA224 / W650
★【OHLINSオーリンズ】W650リアサスペンション
OHLINS(オーリンズ)W650高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。

OHLINS(オーリンズ)W650
★【OHLINSオーリンズ】W650ツインショックアブソーバー
【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/W650ピストン径36mm
シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプ
ブラックスプリング

【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/W650
★【WPホワイトパワー】リアサスペンション / WP30436A/W650
WP:リアサスペンション / WP30436A/W650サーキットで鍛えたダブルピーのサスペンションがハイパワーを受け止める。

伝統の北欧産クロームリジュール鋼スプリング。徹底したフリクションロスの削減。ピンポイントなセッティングが可能なアジェスト機構及び豊富なセッティングパーツ郡。全ては純粋に走りこむ為に。その信頼性は、挙動制御が最もシビアであるといわれているGP125ccクラスにおける上位車輌の装着率や、KTM/BMWなどのOEMメーカーオプションとして採用されてきた歴史が実証します。

ダンピング伸び側11段/圧側7段の調整はメモリダイヤル付で現在どのセッティングがなされているか一目わかる優れもの!オーリンズには無い機能です。
●メーカー品番:WP30436A

WP:リアサスペンション / WP30436A/W650
★【KYB カヤバ】ショックアブソーバー/SR400/500、W650
KYB:ショックアブソーバー/SR400/500、W650●サスペンション適合車種:SR400/500、W650
●取付長:325mm
●サスペンションタイプ:単筒ガス式/オールアルミボディ
●減衰力:伸側4段調整
●SPイニシャル調整:ネジ式無段階
●オーバーホール可能モデル
●メーカー:カヤバ
●メーカーコード:KGS325W
●メーカー品番:KGS325W

SR400/500用にはハードチューニング、W650にはファインチューニング。
やや弱めのバネを使用。1人乗りスポーツ走行性を重視したセッティング。
手でロック部分を締められるアジャスターを採用。
シリンダーにアルミを採用し、軽量化を実現。
きめの細かいアルミ削り出しボディーはSRのフォルムとしっくりと馴染む。

KYB:ショックアブソーバー/SR400/500、W650
★【WPホワイトパワー】リアサスペンション / WP30436/W650
WP:リアサスペンション / WP30436/W650サーキットで鍛えたダブルピーのサスペンションがハイパワーを受け止める。

伝統の北欧産クロームリジュール鋼スプリング。徹底したフリクションロスの削減。ピンポイントなセッティングが可能なアジェスト機構及び豊富なセッティングパーツ郡。全ては純粋に走りこむ為に。その信頼性は、挙動制御が最もシビアであるといわれているGP125ccクラスにおける上位車輌の装着率や、KTM/BMWなどのOEMメーカーオプションとして採用されてきた歴史が実証します。

ダンピング伸び側11段/圧側7段の調整はメモリダイヤル付で現在どのセッティングがなされているか一目わかる優れもの!オーリンズには無い機能です。

WP:リアサスペンション / WP30436/W650
★【プログレッシブ】リア サスペンション / 1200シリーズ/W650
プログレッシブ:リア サスペンション / 1200シリーズ/W650
●サスペンション適合車種:W650
●自由長: 330mm
●プリロード:カム式5段階調整
●ダンピング:自動可変バルブ内蔵

プログレッシブサスペンションの装着にあたって
プログレッシブサスペンションは、様々な長さ・特性をもったダンパーボディと、膨大な種類のスプリングを、各車の車重・出力特性・使われ方などに合わせて組み合わせられ、車種設定されています。この為、装着にあたっては、稀にスプリングがチェーンケース等と干渉する場合があり、チェーンケースの加工などが必要になるケースがございます。予めご了承下さい。


プログレッシブ:リア サスペンション / 1200シリーズ/W650

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